München, 09.04.2026 (PresseBox) – .
- XPENG wächst in Deutschland um rund 180 Prozent gegenüber Vorjahresquartal
- Vertragshändler-System als Schlüssel zum Erfolg in Deutschland
- Neue Modelle und wachsendes Händlernetz schaffen Voraussetzung für Wachstum
Erfolgreiche Bilanz für XPENG in Deutschland und in Europa im ersten Quartal 2026: Laut Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) wurden von Januar bis März 1.207 XPENG in Deutschland neu zugelassen – ein Wachstum von 179,4 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Allein im März waren es 549 Neuzulassungen, was einer Steigerung von 211,9 Prozent gegenüber dem Vorjahresmonat entspricht. Europaweit verzeichnete XPENG im März 3.200 Zulassungen, in den sogenannten Auslandsmärkten – den Verkaufsmärkten außerhalb Chinas – waren es 4.705 Einheiten.
Bei der internationalen Expansion von XPENG spielen die Auslandsmärkte eine immer wichtigere Rolle. XPENG strebt gegenüber 2025 eine Verdoppelung der Verkaufszahlen auf rund 90.000 Zulassungen in diesem Jahr an, und Europa ist das Herzstück dieser Expansion: Von den 380 Vertriebsstandorten außerhalb Chinas befinden sich 290 in europäischen Ländern. Kein Wunder also, dass 68 Prozent der 11.557 Registrierungen außerhalb Chinas im ersten Quartal 2026 bereits auf Europa entfallen, ein Wachstum von 113 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum.
Europa entwickelt sich damit mehr und mehr zum Wachstumsmotor von XPENG – und Deutschland ist ein wesentlicher Bestandteil davon. Für das laufende Jahr sind die Aussichten hierzulande bestens: Neue Modelle – allein 2026 stehen fünf Marktpremieren auf dem Programm – und ein weiterer Ausbau des Händlernetzes schaffen die Voraussetzungen für eine Fortsetzung des Wachstumskurses.
Starkes erstes Jahr 2025 in Deutschland
In Deutschland hat XPENG in seinem ersten vollen Geschäftsjahr 2025 ein eindrucksvolles Wachstum verzeichnet: Gegenüber 2024 konnte die Marke ihren Absatz auf knapp 3.000 (2.991) Fahrzeuge versiebenfachen. Das beliebteste Modell in Deutschland war im vergangenen Jahr der XPENG G6 (Energieverbrauch kombiniert laut WLTP: 17,3-18,4 kWh/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO2-Klasse: A) mit 1.664 Einheiten, der größere XPENG G9 (Energieverbrauch kombiniert 18,4-20,1 kWh/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO2-Klasse: A) kam auf 1.172 verkaufte Fahrzeuge. Die Sportlimousine XPENG P7 (Energieverbrauch kombiniert 16,8-19,2 kWh/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO2-Klasse: A) steuerte 155 Einheiten zum Gesamtergebnis der Marke bei.
Auffällig ist: XPENG Kunden bevorzugen hochwertige Ausstattung, Leistung und Allradantrieb. Beim SUV-Coupé XPENG G6 wählen lediglich fünf Prozent der Kunden das Einstiegsmodell Standard Range, alle anderen wünschen sich mehr Reichweite und mehr Leistung: 55 Prozent der Verkäufe entfallen auf die Top-Version Performance und weitere 40 Prozent auf die Version Long Range. Beim Familien-Flaggschiff XPENG G9 entscheiden sich sogar 75 Prozent der Kunden für das Topmodell Performance.
XPENG vertraut in Deutschland auf Vertragshändler
Einen wesentlichen Beitrag zum Erfolg von XPENG in Deutschland leisten die Vertragshändler der Marke. Das Netz konnte im vergangenen Jahr erheblich ausgebaut werden: von 20 Standorten im Jahr 2024 auf 50 Standorte per Ende 2025.
„Wir sind überzeugt vom Vertragshändler-System – und der Erfolg gibt uns recht“, sagt Markus Schrick, Geschäftsführer der XPENG Vertriebsregion Central Europe. „Elektroauto-affine Händler mit jahrzehntelanger Markterfahrung sind die besten Verkäufer und Servicepartner. Unsere Partner haben im vergangenen Jahr großes Engagement bewiesen und über den geforderten Rahmen hinaus in die Marke investiert.“
Im laufenden Jahr 2026 will XPENG seine Marktposition in Deutschland weiter stärken: durch einen Ausbau seiner Modellpalette und die kontinuierliche Erweiterung des Vertriebsnetzes. „Wir haben die Modelle und die motivierten Partner im Handel, um weiter zu wachsen“, so Markus Schrick weiter. „Dabei setzen wir auf qualitativ hochwertiges Wachstum und stabile Preise und Restwerte. Genauso geht es uns aber auch darum, Erstaunen zu kreieren, Zuverlässigkeit zu liefern und Vertrauen zu schaffen – und so die Marke XPENG nachhaltig auf dem anspruchsvollen deutschen Markt zu etablieren.“
XPENG in Deutschland 2026: Modelloffensive mit fünf neuen Modellen
Fünfneue Modelle bringt das Unternehmen 2026 auf den deutschen Markt. Auch die neuen Modelle verkörpern alles, was XPENG auszeichnet: ein kraftvoller Elektroantrieb mit hohen Reichweiten und ultraschnellem Laden, überdurchschnittlich lange Garantien von sieben Jahren (160.000 Kilometer) auf das Fahrzeug und acht Jahren auf die Hochvoltbatterie sowie eine Hightech-Vollausstattung, die auch die anspruchsvollsten Wünsche der Kunden erfüllt.
Die zu Jahresbeginn auf der Motorshow in Brüssel vorgestellte Fastback-Limousine XPENG P7+ (Energieverbrauch kombiniert 15,2-17,4 kWh/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO2-Klasse: A) ist bereits zu Preisen ab 46.600 Euro bestellbar und ab April neu im Handel. Als erstes KI-definiertes Fahrzeug der Marke markiert der XPENG P7+ mit smarten Technologien für entspannteres Fahren einen weiteren Meilenstein für das junge Unternehmen. Die fünfsitzige Familienlimousine verfügt über 800-Volt-Architektur und ultraschnelles Laden von 20 auf 80 Prozent in nur 10 Minuten dank 446 kW Ladeleistung.
Mit dem XPENG X9 (das Fahrzeug steht noch nicht zum Verkauf, die finalen Verbrauchs- und Emissionswerte werden zu einem späteren Zeitpunkt bekanntgegeben) folgt im Juni zudem ein siebensitziges Flaggschiff-MPV als großzügiger und komfortabler Raumgleiter. Auch der XPENG X9 verfügt über eine 800-Volt-Architektur für ultraschnelles Laden. Das MPV wird als Sechs- oder Siebensitzer mit Vollausstattung vermarktet und hat als technische Highlights unter anderem Allradlenkung und Luftfederung.
Daneben sind eine sechs- bzw. siebensitzige Version des XPENG G9 und zwei neue Modelle in Vorbereitung, mit denen die Marke in für sie neue Segmente vorstößt. Diese drei Modelle folgen im Sommer und im zweiten Halbjahr 2026. Weitere Informationen zu den Neuheiten teilt XPENG zu gegebener Zeit mit.
XPENG in Deutschland 2026: Ausbau des Händlernetzes
Das Händlernetz soll im laufenden Jahr weiter kräftig ausgebaut werden. Das Ziel für 2026 sind 110 Standorte – was mehr als einer Verdoppelung gegenüber dem Stand von Ende 2025 entspricht. „Wir wollen weiße Flecken auf der Landkarte schließen und bundesweit noch sichtbarer werden“, erklärt Markus Schrick. „Ebenso entscheidend ist aber, eine hohe Qualität im Handel sicherzustellen – sie ist neben einer gut funktionierenden Ersatzteilversorgung eine wichtige Voraussetzung für hohe Kundenzufriedenheit.“
Angetrieben von der erweiterten Modellpalette und dem Ausbau des Händlernetzes, rechnet XPENG für das laufende Jahr mit rund 8.000 Neuzulassungen in Deutschland, eine Steigerung gegenüber dem Vorjahr um fast 170 Prozent. „Wir planen ehrgeizig, aber realistisch“, so Markus Schrick.
Das erst 2014 gegründete Unternehmen blickt auf eine einzigartige Erfolgsgeschichte zurück: Innerhalb von wenigen Jahren hat sich das chinesische Start-up zu einem ernstzunehmenden Player auf dem weltweiten Markt für Hightech-Elektrofahrzeuge entwickelt. 2025 konnte XPENG bereits einen bedeutenden Meilenstein in der noch jungen Unternehmensgeschichte feiern: Die Zahl der weltweit verkauften Fahrzeuge überschritt in Rekordzeit die magische Marke von einer Million Einheiten.