Hamburg, 07.08.2026 (PresseBox) – Beim Transport schwerer Rolltrailer über steile Rampen stoßen herkömliche Kopplungssysteme an ihre physikalischen Grenzen: Durch die hohe Anlenkung des Schwanenhalses wird die Vorderachse der Zugmaschine bei Steigungen stark entlastet. Das reduziert die Lenkfähigkeit, verschlechtert die Traktion und begrenzt die maximal zulässige Zuladung. Mit dem patentierten System Terberg SafeNeck® bietet Terberg Spezialfahrzeuge eine technische Lösung, die die Fahrstabilität maßgeblich erhöht und die Nutzlast im Schwerlasteinsatz vervielfacht.
Technische Funktionsweise: Schwerpunktabsenkung und Lastverteilung
Der Terberg SafeNeck® verbindet den Hubrahmen der Zugmaschine über eine tief angesetzte Sperr- und Gelenkverbindung mit dem Rolltrailer. Durch diese Konstruktion wird der Anlenkpunkt zwischen Zugmaschinen-Chassis und Schwanenhals nach unten verlagert:
Stabile Achslastverteilung: Das System verteilt das Ladungsgewicht auch bei extremen Steigungen kontinuierlich auf Vorder- und Hinterachse. Die Bodenhaftung der Lenkachse bleibt vollständig erhalten.
Integrierte Verriegelung: Ein automatischer Sicherungsbolzen fixiert den SafeNeck® bei Leerfahrten innerhalb der Fahrzeugkontur für eine sichere Straßen- und Rangiermöglichkeit.
Die betrieblichen Vorteile im Überblick
Bis zu 250 % höhere Nutzlast auf Rampen: Die optimierte Lastverteilung ermöglicht es Flottenbetreibern, auf Steigungen deutlich höhere Gesamtzuggewichte sicher zu bewegen, ohne auf größermotorisierte Zugmaschinen ausweichen zu müssen.
Erhöhte Arbeitssicherheit: Die durchgehende Bodenhaftung der Vorderachse verhindert ein Aufbäumen oder Ausbrechen des Fahrzeugs – insbesondere auf feuchten oder rutschigen RoRo-Rampen.
Reduzierte Instandhaltungskosten: Die gleichmäßige Gewichtsbelastung schont Chassis, Federung und Reifen der Zugmaschine, was den Verschleiß spürbar senkt.
Zielgerichtete Einsatzbereiche
Der Terberg SafeNeck® wurde speziell für anspruchsvolle Umschlagbedingungen entwickelt:
Hafen- und RoRo-Terminals: Effizientes Be- und Entladen von RoRo-Schiffen bei schwankenden Wasserständen und steilen Rampenwinkeln.
Schwerindustrie und Stahlwerke: Transport von Brammen, Coils oder Gussbauteilen auf Werksgeländen mit topografischen Steigungen.
„Der SafeNeck® löst ein fundamentales physikalisches Problem im Schwerlasttransport“, erklärt Benedict Schuster, Vertriebsleiter bei Terberg Spezialfahrzeuge. „Für Betriebsleiter und Fuhrparkmanager bedeutet das System nicht nur einen enormen Sicherheitsgewinn, sondern eine direkte Steigerung der Umschlagsleistung pro Fahrt bei gleichzeitig geringerem Materialverschleiß.“
Über Terberg Spezialfahrzeuge Terberg Spezialfahrzeuge ist ein führender Hersteller von maßgeschneiderten Terminal-, RoRo- und Industriezugmaschinen. Das Unternehmen entwickelt hochspezialisierte Transportlösungen für Häfen, Logistikzentren und die Schwerindustrie weltweit.