Hamburg, 24.07.2026 (PresseBox) – Terberg Spezialfahrzeuge präsentiert auf der diesjährigen IAA in Halle 12 (Stand C46) praxisnahe Lösungen für den emissionsfreien Schwerlast- und Umschlagbetrieb. Im Mittelpunkt des Messeauftritts stehen zwei voll-elektrische Zugmaschinen, die für die Anforderungen in Hafen- und Logistikterminals sowie im Roll-on/Roll-off-Betrieb (RoRo) ausgelegt sind.
Serienanlauf des RT253EV für den RoRo-Einsatz
Als technische Neuheit zeigt Terberg den RT253EV. Das Modell wird seit 2026 in Serie gefertigt und erweitert das Portfolio elektrifizierter Spezialfahrzeuge für anspruchsvolle Einsatzbedingungen. Die Zugmaschine ist speziell auf hohe Aushublasten, steile Rampenwinkel und den Dauerbetrieb im Termineinsatz konzipiert, um Flottenbetreibern planbare Taktzeiten bei reduzierten Betriebskosten zu ermöglichen.
„Mit der Serienfertigung des RT253EV begegnen wir der steigenden Nachfrage nach verlässlichen, elektrisch angetriebenen Zugmaschinen für anspruchsvolle Umschlagprozesse“, erklärt Benedict Schuster, Vertriebsleiter bei Terberg Spezialfahrzeuge. „Für technische Leiter und Einkäufer stehen neben der Reduzierung von Emissionen vor allem die Gesamtwirtschaftlichkeit (TCO), schnelle Ladezyklen und eine hohe Fahrzeugverfügbarkeit im Fokus. Das Serienmodell deckt genau diese betrieblichen Anforderungen im harten Alltagsbetrieb ab.“
Ganzheitlicher Ansatz auf dem Gemeinschaftsstand
Neben den Terminalzugmaschinen zeigen weitere Einheiten der Terberg-Gruppe ergänzende Komponenten für den Güterverkehr und die Transportlogistik:
Terberg Kinglifter: Präsentation von Mitnahmestaplern für die autarke Ladungsentladung am Bestimmungsort.
Terberg Techniek: Ausstellungsstücke zur Fahrzeugmodifikation, darunter ein nach aktuellen Prüfnormen entwickelter Unterfahrschutz.
Technische Ansprechpartner und Spezialisten von Terberg stehen in Halle 12 am Stand C46 für detaillierte Fachgespräche und die Analyse individueller Anforderungsprofile zur Verfügung.