Ilsfeld / München, 24.03.2026 (PresseBox) – Die TECNARO GmbH ist Teil eines branchenübergreifenden Nachhaltigkeitsprojekts von Daimler Truck und FAUN Umwelttechnik, das auf der IFAT 2026 in München vorgestellt wird. Gemeinsam mit 32 Partnern aus Industrie und Recyclingwirtschaft wurde ein Konzeptfahrzeug entwickelt, das einen ganzheitlichen Ansatz für Kreislaufwirtschaft im Nutzfahrzeugbau demonstriert.
Das Fahrzeug basiert auf einem batterieelektrischen Fahrgestell und zeigt, wie Materialien, Komponenten und Produktionsprozesse so gestaltet werden können, dass Ressourcen geschont und Stoffkreisläufe möglichst geschlossen werden. Als Abfallsammelfahrzeug steht es sinnbildlich für diesen Ansatz: Es sammelt Wertstoffe und besteht zugleich selbst aus Materialien, die in den Kreislauf zurückgeführt werden können.
TECNARO bringt als Spezialist für biobasierte und recycelbare Werkstoffe – insbesondere mit ARBOBLEND® – seine Materialkompetenz in das Projekt ein und leistet damit einen Beitrag zur Entwicklung nachhaltiger Materiallösungen für zukünftige Fahrzeuggenerationen.
„Während Scope 1 und 2 oft im Mittelpunkt der Nachhaltigkeitsberichterstattung stehen, liegt das allergrößte Potenzial zur Emissionsreduktion in Scope 3 entlang der Wertschöpfungsketten. Dieses zukunftsweisende Projekt zeigt, wie sich durch innovative Materialien und partnerschaftliche Zusammenarbeit genau diese Potenziale erschließen lassen“, so Jürgen Pfitzer, CEO der TECNARO GmbH.
Die im aktuellen Projekt gewonnenen Erkenntnisse sollen perspektivisch in die Serienfertigung einfließen.
TECNARO verfügt über knapp drei Jahrzehnte Erfahrung in der Entwicklung und Produktion nachhaltiger Bio-Kunststoffe und ist seit 2005 Zulieferer der Automobilindustrie für hochsicherheitsrelevante technische Bauteile.
Die Zusammenarbeit mit Daimler besteht für TECNARO bereits seit vielen Jahren und umfasst neben konkreten Anfragen auch gemeinsame Forschungs- und Entwicklungsprojekte, wie beispielsweise im Jahr 2008 das Forschungsprojekt ARBOCAR, ein Projekt zur Entwicklung leistungsfähiger biobasierter Ligninwerkstoffe als nachhaltige Alternative zu fossilen Kunststoffen in der Automobilindustrie.
Projektpartner
Daimler Truck AG, FAUN Umwelttechnik GmbH & Co. KG, ArcelorMittal Flat Europe, AUNDE Achter & Ebels GmbH, Bauer Thermoforming GmbH & Co. KG, BORSI GmbH & Co. KG, BPREG Composites, CENTROTHERM Systemtechnik GmbH, Continental Tires, Exipnos GmbH, Fraunhofer-Institut für Chemische Technologie ICT, Fraunhofer-Institut für Fertigungstechnik und Angewandte Materialforschung IFAM, Gestamp, Golden Compound GmbH, HÖRMANN Automotive Gustavsburg GmbH, Horst Hähl Kunststoffspritzguss & Werkzeugbau GmbH, Laser Zentrum Hannover e.V., Maxion Wheels Holding GmbH, MOCOM Compounds GmbH & Co. KG, Mürdter Metall- und Kunststoffverarbeitung GmbH, Nature Compound GmbH, Hydro, POLYTEC Holding AG, REMONDIS Recycling GmbH & Co. KG, Saarstahl AG, Saint-Gobain Sekurit Transport, SENOPLAST Klepsch & Co. GmbH, SKA Sitze GmbH, sunextrusion GmbH, TECNARO GmbH, thyssenkrupp Gerlach GmbH, TSR Group GmbH & Co. KG, Weitzer Woodsolutions GmbH